Święto Korso w Westend.
W niedzielę odbyło się posiedzenie komitetu organizacyjnego Święta Korso [parady powozów] na torze kłusaczym w Westend. Honorowy przewodniczący, książę Szlezwika-Holsztynu Ernest Günther, otworzył obrady i przekazał przewodnictwo generałowi porucznikowi von Rosenbergowi.
Święto Korso w Westend.
W niedzielę odbyło się posiedzenie komitetu organizacyjnego Święta Korso [parady powozów] na torze kłusaczym w Westend. Honorowy przewodniczący, książę Szlezwika-Holsztynu Ernest Günther, otworzył obrady i przekazał przewodnictwo generałowi porucznikowi von Rosenbergowi.
Uchwalono, aby pierwotnie proponowaną jazdę powozową dżentelmenów w sułkach zamienić na jazdę w powozikach typu buggy, i to nie w strojach wyścigowych. Przygotowanie zaproszeń dla panów z Austro-Węgier do wzięcia udziału w powożeniu zaprzęgami czterokonnymi (Viererzüge) wziął na siebie hrabia Széchényi.
Pokaz ogierów kłusaczych używanych w Niemczech do celów hodowlanych nie dojdzie do skutku; w zamian zorganizowany zostanie pokaz pierwszorzędnych kłusaków w sułkach, którego przygotowaniem zajmie się major hrabia Bismarck. Dla jazdy dżentelmenów zaprzęgami parokonnymi ustalono – na wniosek księcia Szlezwika-Holsztynu Ernesta Günthera – następujące warunki rywalizacji: dwie względnie trzy nagrody honorowe dla koni ze wszystkich krajów, które co najmniej od 1890 roku nie startowały w sułkach. Wyścigowe wózki szkieletowe są wykluczone. Dystans wynosi 3400 metrów, wpisowe: 50 marek [...].
Organizację biegu myśliwskiego (Parforcejagd) przejmują [panowie:] książę Szlezwika-Holsztynu Ernest Günther oraz generał porucznik von Rosenberg. Do poprowadzenia gonitwy myśliwskiej ma zostać zaproszony w pierwszej kolejności pan von Tresckow, a w razie gdyby ten miał przeszkody – rotmistrz von Kramsta.
Ewentualne zamknięcie listy zgłoszeń powierzono księciu Szlezwika-Holsztynu Ernestowi Güntherowi i generałowi porucznikowi von Rosenbergowi, natomiast weryfikację uprawnień do startu w kategorii jeźdźców-dżentelmenów (Herrenreiter) oddano prezydium Korso Kwiatowego, na którego czele stoi pan rotmistrz von Keszycki.
Komitet zaproponował tej komisji, aby specjalnie zaprosić właścicieli prywatnych zaprzęgów do udziału w paradzie, a same powozy ustawić w miarę możliwości na płycie wewnętrznej toru. Kierownictwo specjalnego biura prasowego powierzono panu hrabiemu Wranglowi. Kosztorys dekoracji toru przedstawi architekt Sehring na kolejnym posiedzeniu, które odbędzie się w najbliższą niedzielę o godzinie 15:00 w lokalach Towarzystwa Wyścigów Kłusaków Berlin-Westend.
Źródło historyczne
Gazeta „Norddeutsche allgemeine Zeitung” Rocznik 30, Nr 187 z dnia 24 kwietnia 1891 roku.