Projekt przedłużenia obecnej trasy Rudna–Polkowice do Przemkowa

Polkowice, 2 września 1927 roku.

Również projekt przedłużenia obecnej trasy Rudna–Polkowice do Przemkowa spotyka się z żywym zainteresowaniem. Wyrażane jest przy tym życzenie, aby linii kolejowej nie budować do samego Przemkowa, lecz do stacji kolei głównej (Niegosławice lub Gaworzyce). Przeszkodą w tym względzie jest jednak duża rozpiętość Błot Przemkowskich i Gaworzyckich, co stwarza wielkie trudności przy budowie kolei. Istnieją jedynie obawy, że konieczna modernizacja naszej kolei (przebudowa ostrych zakrętów, cięższy profil szyn) będzie wymagała zbyt dużych nakładów finansowych.