Wiadomość z dnia 28.01.1872 | Sekrety Przemkowa

W komercyjnych kręgach Śląska są podejmowane obecnie godne uwagi starania, żeby wszelkimi sposobami ułatwić połączenia Śląska z granicznymi terenami Austrii. Po tym, jak dopiero niedawno (także w „Neue Freie Presse") donoszono o połączeniu kolejowym do Czech, które powinno być poprowadzone od twierdzy granicznej Kłodzko do Czeskiej Skalicy, niedawno zebrało się konsorcjum celem budowy linii kolejowej z Głogowa przez Przemków, Bolesławiec, Nowogrodziec, Lubań do Frýdlant w Czechach. Na czele komitetu do spraw budowy tej linii kolejowej stoi między innymi książę Augustenburga z Przemkowa. Podczas gdy pierwsza z wymienionych linii średnicowych umożliwiałaby w połączeniu z linią Kłodzko - Kamieniec Ząbkowicki - Nysa i Nysa - Opole bezpośrednie połączenie z południową częścią Królestwa Polski, linia Frýdlant - Głogów oferowałaby możliwość bezpośredniej komunikacji z Czech do Kalisza. Ponieważ budową tej ostatniej linii kolejowej interesuje się cały szereg śląskich miast, można prawdopodobnie oczekiwać, że projekt ten, który ma wewnętrznie połączyć Śląsk i Czechy, zostanie rychło zrealizowany.

📜

Źródło historyczne

Gazeta "Neue Freie Presse, nr 2668, z dnia 28 stycznia 1872 roku.